하비 한나 (Harvey Hanna)가 전 (前) 피스터 (Fisker) 사이트를 구입했다고 소식통은 전했다. 계획에는 일자리 창출이 포함됩니다.

Anonim

Boxwood Road의 GM 자동차 공장은 결국 새로운 삶을 살게 될 것 같습니다.

하비 한나 앤 어소시에이츠 (Harvey Hanna & Associates)는 뉴 포트 (Newport) 근처에있는 부동산을 구매하기로 계약을 맺고있다.

뉴 포트에 본사를두고 사무실과 창고 속성을 소유하고 운영하는 토마스 J. 한나 (Thomas J. Hanna) 전무 이사는 가능한 거래에 대해 논평하지 않았다.

하비 한나 (Harvey Hanna)는 실사를 끝내고 있으며, 판매는 다음 2 개월 이내에 완료 될 것이라고 소식통이 전했다. 판매 가격을 알 수 없습니다.

거래가 끝나면 하비 한나 (Harvey Hanna)는 회양목 식물 (The Boxwood plant)이라고도하는 142 에이커 부지에 대한 계획을 발표 할 예정이다. 사이트의 미래에 관한 구체적인 내용은 거의 없었지만 소식통은 "일자리 창출로 이어질 것"이라고 밝혔다. 올 가을에 최종 제안이 발표 될 것이라고 같은 소식통이 전했다.

하비 한나 (Harvey Hanna)의 정확한 계획은 알려지지 않았지만 상업용 부동산 회사 인 CBRE는이를 대형 박스 소매 업체의 잠재적 유통 센터로 판매했다. 산업 철도는 이미 현장에 있으며 I-95, I-495, 윌 밍턴 항과 필라델피아 항 및 뉴 캐슬 공항에 쉽게 접근 할 수 있습니다. 이 사이트에서 선적 된 제품은 2 시간 이내에 뉴욕시와 워싱턴 시장에 도착할 수 있습니다.

CBRE Wilmington 사무소의 수석 부사장 인 John Kaczowka는 소유주 인 Wanxiang America Inc.를 대신하여 이전 Fisker 사이트를 마케팅하고 있습니다. Kaczowka는 사이트가 계약하에 있지만 구매자를 확인하지 않았 음을 확인했습니다.

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Wanxiang America는 지난해 10 월 공식적으로 매각을 제안했으며 최종 입찰은 12 월에 마감 될 예정이다.

델라웨어 주 상공 회의소의 Rich Heffron 사장은 구매자가 일자리 창출에 중점을 둘 것이라는 사실은 주정부의 사기에 좋다고 말했다.

HSBC, Barclays 및 Burris Logistics를 포함한 Delaware 회사는 올해에 주 내 수백 명의 직원을 해고했습니다. 이러한 인력 삭감은 지난해 1, 700 명의 노동자를 해고 한 SevOne, Capital One, AstraZeneca 및 DuPont을 포함한 여러 비즈니스를 보았던 잔인한 2016 년에 더해져 일자리를 없앴습니다.

Heffron은 "우리는 그 계획이 아직 무엇인지 알지 못한다.하지만 계획이 있고 그것이 일자리를 창출 할 것이라는 사실은 긍정적이다"라고 말했다.

Newport 근처의 Boxwood Road에 있었던 Fisker Automotive 공장은 2010 년 7 월 16 일에 전시됩니다.

물류 센터는 한 번에 수천 개의 일자리를 창출 할 수 있습니다. Amazon은 자사의 두 델라웨어 시설에서 약 5, 000 명의 직원을 고용하고 있으며, 작년에 회사는 휴가 수요를 충족시키기 위해 4, 000 명의 계절 직원을 추가로 고용했습니다.

그러나 이러한 일자리는 평균 한시간에 12 달러에서 15 달러 정도를 지불하기 때문에 창고 위치에서 경제를 구축하기가 어렵습니다.

Heffron은 "직업은 일자리입니다. "델라웨어는 거지가 선택자가 될 수있는 상황이 아닙니다."

잭슨 크로스 파트너스의 피트 데이비슨 (Peter Davisson)은 델라웨어의 상업용 부동산 마케팅 30 년 경력을 갖고 있습니다. 그는 소매 및 주거 재개발이이 사이트에 대한 가능성이있을 수 있다고 말했다. 유통 센터만큼 많은 일자리를 창출 할 수는 없겠지만 인근에 건설 될 수있는 식당과 상점에는 근로자가 필요할 것입니다.

"대형 제조업체가 델라웨어에 출현하지 않기 때문에 규모가 너무 크고 사무실 위치가 적합하지 않으며 제조 현장이 너무 크다"고 그는 말했다. "실제로 의미가있는 유일한 것은 소매 및 주거입니다."

델라웨어 주민들은이 사이트에서 일어날 일들을 배우기 위해 거의 1 년을 기다리고있었습니다. 이 시설은 Fisker가 스포티 한 하이브리드 자동차를 건설하겠다고 약속했을 때 "Delaware에서 제조의 미래"로 선전되었습니다.

Fisker Automotive가 구입 한 오래된 GM Boxwood 공장의 주차장은 2012 년 8 월 8 일 수요일에 거의 비어 있습니다.

2010 년에 잭 Markell 주지사는 Fisker가 2009 년 제너럴 모터스 (General Motors)에 의해 버려진 공장을 다시 열기위한 경제적 인센티브를 2150 만 달러에 발표했습니다. Delaware 관계자는이 협상이 그 당시의 부진한 경제를 되 살릴 것이라고 말했습니다. 그러나 Fisker는 곧 그 잡종 세단 형 자동차에 관해 판매와 보호 목표를 놓쳤다. 연방 정부는 5 억 2 천 9 백만 달러의 대출을 철회했다.

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Fisker는 2013 년 델라웨어에 자동차를 세우거나 고용하는 일없이 파산 신청을했습니다. 소액의 국가 기금 만 반환되었습니다.

제너럴 모터스 (General Motors)가 거의 63 년 동안 계속해서 가동 한 이래로 공장은 거의 비어 있었다.

Daviskon에 따르면 Fisker 공장과 같은 대형 건물이 계약을 체결하는 데는 일반적으로 시간이 걸립니다.

"이와 같은 재산을 개조하는 데 인프라 문제가 너무 많아 구매자가 먼저 구매해야만합니다."

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Newport 근처의 Fisker 자동차 공장은 2012 년 2 월 6 일 월요일에 표시됩니다. Fisker는 자동차를 세우거나 델라웨어에 근로자를 고용하지 않고 2013 년 파산 신청을했습니다.

Wanxiang Real Estate의 전무 이사 인 래리 크루거 (Larry Krueger)는 지난해 The News Journal에서 " 업그레이드는 사이트의 일자리와 경제 활동 잠재력을 극대화하고 현장에있는 기존 건물의 철거를 포함하도록 설계되었습니다.

환경 복원은 2016 년에 시작되어 올해 완료되었습니다. 델라웨어 천연 자원 및 환경 관리부 (Department of Natural Resources and Environmental Control)가 청소를 시작했습니다. 7 년 전 제너럴 모터스 (General Motors)가 설립 한 신탁 회사가 정화 비용을 지불합니다. 제너럴 모터스 (General Motors)는 연방 정부와의 파산 합의의 일환으로 신탁을 창설했다.

Wanxiang은 2014 년 2 월 파산 경매에서 Fisker의 자산을 모두 1 억 4, 900 만 달러에 인수 한 후이 공장의 소유권을 인수했습니다.